大邑淘房網(wǎng)信息 近期樓市的話題有點(diǎn)多，最近一則為鏈家、貝殼找房創(chuàng)始人左暉因疾病惡化于5月20日去世，再往前推一點(diǎn)就是貝殼找房成都所有小區(qū)均價(jià)均不再對(duì)外顯示，而在這的前幾天是貝殼平臺(tái)成都二手房單價(jià)超過(guò)39300的房源不再對(duì)外展示，看似成都二手房指導(dǎo)價(jià)即將來(lái)臨。說(shuō)起二手房指導(dǎo)價(jià)，那就不得不提深圳，其是第一個(gè)發(fā)布全市二手房小區(qū)指導(dǎo)價(jià)的城市。因?yàn)橛辛酥笇?dǎo)價(jià)，在購(gòu)房群廣泛流傳著一個(gè)“段子”，業(yè)主以不高于指導(dǎo)價(jià)的650萬(wàn)出售滿五唯一住房，附帶380萬(wàn)業(yè)主本人真跡“八駿圖”名畫。也就是買房必須連畫一起買，這就是大家平常見到的“捆綁銷售”。在新房市場(chǎng)，最明顯的莫過(guò)于開發(fā)商要求買房必須與車位一起買。那么開發(fā)商要求住房與車位必須一起買的出發(fā)點(diǎn)是什么，其行為是否涉嫌違法？買房時(shí)捆綁購(gòu)買的車位可否申請(qǐng)解除購(gòu)買合同？大邑淘房網(wǎng)查閱了地方行政規(guī)定與國(guó)家法律法規(guī)。

開發(fā)商為何喜歡住房捆綁銷售車位？

大家可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于一個(gè)樓盤來(lái)說(shuō)，一般都是先銷售住宅，然后再推出配套建設(shè)的商鋪和車位，在住房早已銷售完畢后，商鋪與車位往往都要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的時(shí)間才能銷售完畢。而不少的開發(fā)商利潤(rùn)點(diǎn)往往全部放在商鋪和車位上，商鋪與車位銷不動(dòng)，就很難“盈利”。特別是車位，一般都位于整個(gè)項(xiàng)目銷售的末稍環(huán)節(jié)，那些車位比大于1的小區(qū)，樓盤已交房多年，開發(fā)商手上還有車位可售，因此捆綁車位銷售的第一個(gè)用意是縮短項(xiàng)目銷售周期。

我們知道，開發(fā)商新建一個(gè)樓盤需要的資金還是比較大的，為了讓工程順利進(jìn)行，在獲取到土地使用權(quán)后，不少開發(fā)商會(huì)將土地進(jìn)行抵押以獲取資金來(lái)建設(shè)樓盤，為了節(jié)約資金使用成本，減少利息支出，開發(fā)商往往需要快速回款。這回款的一個(gè)是住房銷售，另一個(gè)就是商鋪及車位的銷售款。大家知道，在樓市不景氣的前幾年，不少開發(fā)商因?yàn)橘Y金斷裂，致使項(xiàng)目停工或爛尾，更有甚者開發(fā)商只能申請(qǐng)破產(chǎn)重組，而因土地證被銀行抵押未解押則無(wú)法按合同約定為購(gòu)房人辦理房屋不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證。

開發(fā)商喜歡捆綁車位銷售還有一個(gè)因素是，其占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)時(shí)會(huì)采用這一模式。比如在樓市火爆期，市場(chǎng)上住宅供小于求，或者受“限價(jià)”影響，開發(fā)商申請(qǐng)的住宅預(yù)售價(jià)格比較低，購(gòu)房者需要圍著開發(fā)商“轉(zhuǎn)”時(shí)，開發(fā)商就會(huì)主導(dǎo)市場(chǎng)。比如當(dāng)?shù)刈≌�成交均價(jià)為6800元/平時(shí)，開發(fā)商申請(qǐng)的預(yù)售均價(jià)只有5600元/平，相較于其他項(xiàng)目，盡管開發(fā)商土地取得價(jià)格較低，但為了獲取更多的利潤(rùn)，這時(shí)往往就會(huì)想方設(shè)法增加利潤(rùn)點(diǎn)，捆綁車位不失一種較好操作的模式。比如一套100平米的房產(chǎn)，當(dāng)前新房市價(jià)68萬(wàn)，而備案最高只能為56萬(wàn)，這之中有12萬(wàn)的差價(jià)，這時(shí)開發(fā)商可能就會(huì)將預(yù)售價(jià)14萬(wàn)，市場(chǎng)價(jià)為9萬(wàn)的地下車位作價(jià)12萬(wàn)出售給購(gòu)房者。對(duì)購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，比較直觀的是當(dāng)前市場(chǎng)均價(jià)購(gòu)房，“免費(fèi)”獲得了一個(gè)車位；而從價(jià)格方面來(lái)看，自己購(gòu)買的車位比市價(jià)貴3萬(wàn)，換算到住房來(lái)看，每平米增加300元，也就是以5900元/平的價(jià)格購(gòu)得了當(dāng)前6800元/平的房產(chǎn)，這對(duì)于開發(fā)商和購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，似乎是一個(gè)“雙贏”的結(jié)果。因此在樓市行情好的時(shí)候，即使購(gòu)房者當(dāng)前并不需要車位，而開發(fā)商這樣操作也“默認(rèn)”了，但對(duì)于資金壓力較大，并不需要車位的“剛需”購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了其購(gòu)房成本。車位一般來(lái)說(shuō)是可以貸款的，但其作為消費(fèi)貸，貸款期限為三年，不管購(gòu)房者是全款還是按揭購(gòu)買車位，首付及月供壓力都是增加的。