6月中旬，我市完成2011年全域成都“文明交通秩序”測評，這是我市首次將文明交通秩序測評范圍擴展到郊區(qū)（市）縣。此次測評按照隨機抽樣原則，共選取92個路口、120個路段及38個學校，新增了機動車禮讓斑馬線，主干道道路名稱和公共圖形標志規(guī)范，機動車道、非機動車道和人行道的管理以及學校上下學高峰期交通秩序管理等測評內(nèi)容。

一、我市文明交通秩序呈現(xiàn)不均衡態(tài)勢，城市和郊區(qū)差距明顯

本次測評我市總體得分率53.4%。其中，路口得分率為57.0%，路段得分率為39.5%，學校周邊交通秩序得分率為66.3%。

中心城區(qū)總體得分56.11分，其中一分局得分最高，為60.78分，二分局得分最低，為52.57分；近郊區(qū)總體得分47.46分，其中郫縣得分最高，為60.28分，雙流縣得分最低，為37.78分；遠郊區(qū)總體得分53.71分，其中大邑縣得分最高，為65.75分，都江堰市得分最低，為35.00分。中心城區(qū)總體得分分別比近郊區(qū)和遠郊區(qū)高出8.65分和2.4分，城市和郊區(qū)差距較明顯。

二、車輛亂停放、行人和非機動車不文明交通行為是影響我市文明交通秩序的主要問題

（一）道路秩序與管理情況較差，未設(shè)停車點路段車輛停放問題突出。

道路秩序與管理得分率為24.8%，其中未設(shè)停車點的路段車輛亂停放問題突出，也是影響我市文明交通秩序的主要問題，得分率僅為15.8%。主要表現(xiàn)為非機動車占用盲道、人行道和亂停放，青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市和新津縣4個區(qū)（市）縣未設(shè)停車點的區(qū)域車輛亂停放現(xiàn)象尤為突出。

（二）行人和非機動車交通行為違章情況突出，郊區(qū)（市）縣尤其明顯。

行人交通行為得分率為39.8%，其中行人闖紅燈和行人不行其道問題突出，近郊區(qū)和遠郊區(qū)尤為明顯。“行人不闖紅燈”方面得分率為15.6%，新都區(qū)、雙流縣、都江堰市、彭州市、崇州市、蒲江縣、新津縣七個區(qū)（市）縣問題較多；“行人行其道”得分率為21.6%，龍泉驛區(qū)、溫江區(qū)、郫縣、彭州市、邛崍市五個區(qū)（市）縣行人不走人行道、過街不走斑馬線或人行天橋等現(xiàn)象突出。

非機動車交通行為得分率為40.3%。其中非機動車不行其道和非機動車違法載人現(xiàn)象十分突出。“非機動車行其道”得分率為19.4%，龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市、邛崍市和崇州市六個區(qū)（市）縣非機動車不行其道現(xiàn)象突出；“非機動車不違法載人”得分率為16.6%，青白江區(qū)、新都區(qū)、雙流縣、都江堰市、崇州市、金堂縣、大邑縣和蒲江縣八個區(qū)（市）縣非機動車違法載人現(xiàn)象較多。

（三）上下學高峰時段，校園門口道路秩序維護工作有待加強。

校園門口道路秩序維護得分率為54.6%，其中近、遠郊區(qū)（市）縣得分率均不到52%，主要問題是上下學高峰期校門口周邊車輛亂停放現(xiàn)象較多。青白江區(qū)、雙流縣、都江堰市的中小學校在高峰時段對校園門口道路秩序維護和管理工作薄弱。少數(shù)中小學校在上下學高峰期無警察（含交警、巡警、民警等）等相關(guān)人員維護秩序。